这是迈凯轮塞纳:赛道上的超级跑车

第一个嘲笑被麦克拉伦在10月份的时候，这款代号为P15的汽车的照片和真正的名字在公开发布之前就陆续出现了。p15，或者我们现在叫它迈凯轮塞纳，被邀请参加迈凯轮2017冬季舞会。这款车以传奇一级方程式赛车手埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)的名字命名，他在1988年至1991年间率领车队三次赢得世界赛车锦标赛。据超级跑车视频博主称，这款车的量产样车数量将限制在500辆，所有样车都在这款车发布前售出，售价为1003950美元(75万英镑)Shmee150．

汽车今年早些时候，根据塞纳的规格推测，4.0升V8发动机的功率约为800马力，重量约为2,850磅。其中一位与会者报告说，功率数字是重点，800 PS和800牛顿米的输出功率，或789马力和590磅英尺的扭矩。估计的重量超过了塞纳的实际重量，2645磅(1200公斤)。

虽然目前这款车的照片有限，但官方照片有望很快发布。然而，这款车的设计从现有的设计中可以看出很多东西。

这个分离器足够大，可以把一头麋鹿刮成被车撞死的动物，而树干在气流的名义下已经被放弃了。它的空气动力学的重点是强调的极端分裂和一个后翼，不会看出来的地方，在一个实际的赛车。宽阔的后挡泥板具有垂直扩展的特点，这意味着将空气聚集在有助于机翼的区域，顶部安装的排气装置让人想起使用废气来增加下压力，这在本世纪初的f1中就见过。

迈凯轮在10月份将塞纳形容为“迄今为止最集中在赛道上的公路车”，并表示，塞纳作为公路车的用途正在被赛道上原始速度的名义所牺牲。与空气动力学更极端的打破纽博格林纪录的P1 LM在美国，我们怀疑塞纳改写历史纪录只是时间问题。