F-22猛禽在欧洲历史性的突然部署

四月下旬，英国发生了两件大事，一件让军事爱好者们瞠目结舌，一件让航空观察家们措手不及。第一次是美国空军在没有任何警告的情况下部署了12架世界上最先进的超级战斗机横跨大西洋。它只是发生。一大批F-22A猛禽战斗机离开佛罗里达州廷德尔空军基地，前往英国进行为期近三周的部署。除了“需要知道”的军事网络之外，没有人对此有所警觉。它证明了这样的事情仍然可以在不丢失意外元素的情况下完成，这一点尤其重要，当你考虑到英国有一个围绕飞机发现和飞行跟踪的整个社区时。

第二场比赛和第一次一样令人难以置信，第一次看到了这款银装的第五代战斗机的项目。两架超级巡航、推力导向、隐形优化、空中优势飞机通过英国著名的“低飞”系统执行了一项专门的低飞行任务，银色天使从天空降落，在威尔士的绿色山谷中编织和闪烁着他们的道路。

美国空军从第95战斗中队“笨蛋”(Boneheads)部署了12架F-22A猛禽战斗机，他们的座右铭是“战死沙场”(Death with Finesse)，以及大约220名飞行员和相关装备到英国拉肯希思皇家空军(RAF Lakenheath)，接受一段时间的欧洲基地飞机的高强度训练。猛禽战斗机于2016年4月11日横扫欧洲，在两天内分两波抵达，并一直部署到2016年5月9日，最后四架飞机于5月10日离开。这是迄今为止F-22在欧洲最大的一次部署，也是该部队支持全球反应部队应急行动的训练计划的一部分。

在欧洲战区期间，飞行员和飞机参加了“铁手”演习，并从英国向其他北约基地部署了少量兵力。他们在那里与东道国进行了合作训练，展示了美国对北约盟国的承诺，并阻止了任何可能破坏地区安全的行动。毫无疑问，将f -22部署在俄罗斯的家门口，无疑向莫斯科发出了一个强烈的信号。

全球反应部队(GRF)是一个联合军事小组，随时准备接受美国国防部长的任务，以应对危机情况。与美国国防部911紧急部队类似，GRF提供了一系列可定制的、快速部署的部队，以快速应对全球范围内的一系列突发事件。各部队轮流分配，进行快节奏训练，为GRF任务做好准备。F-22的部署发挥了GRF的能力“快速猛禽”概念迅速将美国唯一经过实战考验的第五代战斗机部署到世界任何地方。

一名F-22飞行员指出，虽然飞往英国是例行公事，但有机会立刻陷入“快速猛禽”的哲学:

“这是第一次四艘干净的(没有坦克的)f -22飞越大西洋(大约9个小时)加入战斗。我们进行了“池塘跳跃”，然后离开加油机飞越英国北部，与其他资产(来自拉肯希斯皇家空军的F-15E打击鹰)重新会合，并进行了一次突击训练。着陆后，维修人员迅速准备我们的猛禽战机再次出击，几小时后飞机再次起飞，展示了“快速猛禽”概念的另一种能力。训练任务包括多种先进的空对空和地对空威胁。在执行任务期间，f -22空投模拟武器，并与驻扎在英国的当地资产整合。”

不出所料的是，“笨蛋”们对部署如此保密的方式守口如瓶，尽管第48届FW的一名发言人表示:“这只是证明我们可以做到。”当我们需要的时候，我们仍然可以做任何事情。”大家也明白，部署的整体理念是保密，甚至对机组人员自己也保密，只有少数关键人员在执行前知道整个计划。整个部队在部署前只有72小时的通知。

在欧洲期间，第95架FS用不同的欧洲基地进行空中训练。f -22从英国部署到罗马尼亚，罗马尼亚的米格-21 LanceRs提供了与超高科技f -22相当的技术对比。一小批f -22战斗机也部署在立陶宛。猛龙队还参加了100周年纪念活动法国巴黎的Lafayette Escadrille，提供了一个戏剧性的四船立交桥。

除了这些较小的次级部署之外，F-22的主要行动是由第48战斗机联队(别名为“自由联队”)的繁忙资产进行的。第48届FW的机群包括第493届FS的“死神”型F-15Cs，第492届FS的“Bolars”型F-15E“打击鹰”型F-15E和第494届FS的“黑豹”型F-15E。每天大约有16架次飞行，分为两次“起飞”，尽管有时由于英国糟糕的天气，该基地会发射90架次以上。所有这些任务都是在“铁手”的绰号下执行的，并以“沃尔曼”、“抢劫者”和“骨头”等信号飞行。

一名猛禽飞行员解释了不同类型的飞机是如何协同工作的:“战斗机集成(FI)战术的重点是通过成功发挥每个战斗机类型的优势来获得协同效应，同时作为一个整体避免单个飞机类型的潜在弱点。例如，在进攻性对空训练任务中，F-15Cs与f -22集成，以获得对抗先进空对空战斗机威胁的空中优势，允许F-15Es在战场上自由漫步，并进一步与f -22集成，以发现、固定、目标、跟踪、在一个有争议的综合防空系统(IADS)环境中，交战和评估中远程地对空导弹(SAM)地点。”热的东西!

“虽然F-22在这里的飞行和世界上其他地方没有什么不同，但我们与北约盟国的战斗机整合的独特性提供了最大的训练价值，”一名“傻瓜”在部署时解释说。“在简短、执行和汇报过程中，多国机组人员之间的相互交流提供了大量的经验教训，这对我们未来的联合行动是无价的。”

英国皇家空军也渴望参与其中。“通过整合英国皇家空军台风号，我们刚刚在内华达州内里斯空军基地成功地完成了‘红旗’演习，我们期待再次测试我们的互操作性和任务规划流程。我们使用英国皇家空军的“台风”和“龙卷风”战斗机执行了各种进攻和防御反空任务，根据战术情况，依靠它们的不同能力。每次测试我们当前的战术、培训和程序(TTPs)时，我们都会学到更新、更好的经验教训，这只会增加我们在未来交战中的联合杀伤力。”

那么那航班吗?就是猛禽从它们的空中优势位置俯冲下来，把高空俯冲和超级巡航换成低空跳跃和悬崖边缘的那个?

航空历史是周二,4月26日这些话由上校Novotny传播时,48的指挥官弗兰克-威廉姆斯,谁是“愤怒21”飞行操作:“我们是一个混合的两个狐狸一个五遥相呼应,形成两个狐狸二十2,一个狐狸一个五查理,进入低飞区七北到南20分钟。“‘狂怒21-22’之后是‘蒙古飞行’，然后是‘横扫’，允许这群战斗机飞到离地面500英尺的高度。

“所有F-22飞行员都保持低水平飞行(AGL降至500英尺)，”一名猛禽飞行员解释说，“这需要定期在那个高度飞行。尽管由于陆地超音速限制，95型FS通常在水面上操作，但在低水平安全操作也是战斗机飞行员的一项重要基本技能。这个低级任务突出的差异需要拦截几何,f - 22的提高性能,并与低级飞行相关的危险而经历如此高G发作率,持续G负荷和减少time-to-impact……虽然我们不能进入细节的一个典型的任务包括,“猛禽”飞行员必须在他们可以使用的全部飞行范围内舒适地操作。无论是6万英尺还是500英尺，飞行员必须适应环境，并准备好利用任务中可能出现的任何机会。”

当光线从飞机未来的机身上舞动时，飞机本身呈现出几乎像计算机图形一样的外观。他们从巴拉湖跳入水中，进入山谷，朝着Cadair Idris峰前进，可以看到喷气机在低空飞行。两名飞行员中的一名解释说:“任何战斗机飞行员都知道，与强盗进行机动是生存的必要条件。”“在这种情况下，‘土匪’的最高威胁是地面。美国空军有大量的指令、规章和训练规则，以确保我们的安全，特别是在低空环境中。你可以想象，我们飞行的速度和高度可能需要在我们的机动限制内‘积极’转弯，以保持在路线上，并确保地形安全。”

也可以理解，猛禽的表现在要求低水平的政权是令人印象深刻的。“F-22上的集成数字飞行控制系统一直试图保持相同的操纵特性，无论空速和高度，依靠普拉特和惠特尼发动机的总推力7万磅和推力矢量。”在接近山谷时的艰难机动(在一些通道上被认为是9g)是值得注意的，而且被理解为是有必要的，只是为了减缓速度饥渴，反应超级灵敏的猛禽。

“飞行马赫回路是一个独特的机会，磨练我们在山区的低水平熟练程度，这是我们在佛罗里达州的基地没有能力训练到的。许多第95飞行中队的飞行员以前都有在美国西部和阿拉斯加飞行的经验，这与威尔士的飞行非常相似。”让猛禽在马赫回路中飞行与在低空飞行的其他高速喷气式飞机没有什么不同。它需要重要的任务规划和现场交叉检查，以减轻接近地面的战术机动的固有风险。

第二名飞行员表示同意:“这是一项重要的任务计划。”“这始于对英国低飞和当地程序的彻底审查，包括路线中止程序、避鸟和途中天气考虑。任务计划日的大部分时间都花在了建立低空航线，地图构建包括NOTAMS和鸟类/噪声回避区域，以及燃料规划。任务简报涉及所有参与者(在低水平的突击)，并涵盖了整个任务的重要细节，包括计算机生成的“实时飞行”路线和关于意外情况的大量讨论。由于任务规划过程和利用我们当地专家的经验，任务执行顺利进行。”

在Robert Novotny上校，第48军有一个不同于其他部队的指挥官。作为一位在Facebook上炫耀自己的真正领导人，这次令人兴奋的部署落到了他的头上:“F-22部署到拉肯希思皇家空军(RAF Lakenheath)是完全合理的。”拉肯希思是欧洲战斗机航空基地。在这里，我们与我们的北约盟国合作，提高我们的战术技能，重申我们对联盟的承诺。在这里部署猛禽并结合我们在这些领域的努力已经取得了显著的成功。”

“在他们部署期间，我们能够无缝地融入欧洲一些最大的战斗机演习。他们与美国、英国和其他北约部队一起训练，使用高端战斗机对抗强大的空中防御和现代威胁。此外，我们能够将我们所学到的经验编入法典，以确保未来的部署可以更快、更简单，甚至在必要时更致命。”

“派遣猛禽进入低飞7区是一个机会，让他们的低空合格飞行员亲眼看到我们在英国拥有的惊人的训练机会。这里的训练场和低空飞行空域是世界上最好的。事实上，英国和美国一样，都是一个重视航空的国家，有很多航空爱好者捕捉到了我们在LFA 7的训练，这真是一个额外的收获。”

5月10日上午，最后一架四舰f -22战斗机在萨福克郡上空呼啸而过，结束了一次令人难忘的部署，以最出色的“战斗机技巧”返航。

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